济泺路黄河隧道工程情况影响评价通告
一、建设项目情况
项目名称：济泺路黄河隧道工程
项目概况：济南济泺路黄河隧道位于济南市济泺路北端，在现洛口浮桥下穿越黄河，向北延伸接至已建成G309国道 。该工程接纳双向四车道标准，设计车速60km/h，隧道的主要施工要领接纳盾构法 。隧道工程包括照明供配电、监控系统、通风系统、给排水及消防、衡宇等配套工程 。在南北两岸各设盾构井，洞口四周各设一座通风井、变电所，雨水泵房等，另外在北岸线路起点处设治理中心 。隧道工程投资估算总额160813万元，建设长度4.5km，占地38.88hm2，总施工期约为33个月 。
二、建设项目对情况可能造成的情况影响及污染防治步伐
项目在施工历程中，对情况可能造成的影响主要是生态改变和水土流失，其次也包括施工期的噪声、施工扬尘、废水、建筑固废等方面的影响，这些影响随着施工期的结束而消除 。
本隧道工程在运营期所爆发的污水量较少，污染废水主要来自治理中心及配套设施的生活污水、隧道冲洗污水、隧道涌水、非正常情况受污染雨水等几个方面，污水量均不大 。拟将南端污水排放入济南市政管网，北端生活污水经化粪池、生化处理和深度处理后作为冲洗用水、绿化用水使用，对周围水情况影响较小 。
情况空气影响主要来自风塔对汽车尾气的集中排放和U型槽区域对汽车尾气的无组织排放，造成的周围情况空气污染 。风塔排放NO2及CO对区域情况空气的影响很小，最大占标率为NO2（2.87%），两风塔处的污染空气影响最大点泛起在风塔下风向
三、预防或减轻不良情况影响的对策和步伐
（1）生态情况；ざ圆哂虢ㄒ
生态情况；げ椒ブ饕钦攵允┕て，步伐如下：
1.减少对陆域植被生态破坏的步伐
①跨黄河通道工程两侧两端引道的施工开挖、填方，应严格按经批准的设计计划进行施工 。制止任意取土、弃土和扩亨衢基开挖规模 。未经政府有关部分批准不得随意砍伐或改变工程沿线四周区域的植被与绿化 。
②施工园地的选择与安排，应考虑尽量少占用绿地面积 。；ず弥芪У那榭，避免对自然情况造成破坏 。
③结合工程的实施，进行绿化，美化情况 。
2.减少水土流失的步伐及建议
①U型槽开挖时，注意接纳在坡脚、坡面铺砌护坡的步伐 。特别注意构筑泄洪道，制止山体大面积受积水冲洗，造成水土流失 。
②建议实时清移弃土 。边坡较高时，应石砌护坡，避免滑坡和崩塌 。
③接纳上述工程步伐的同时，对已完坡面工程实时植草绿化，增加地面植被笼罩率，减少土壤被雨水冲洗 。路基完工后，应实时种植行道树及灌木，缩短绿化恢复及景观建设的周期，避免水土流失 。
④U型槽施工尽量避开雨季 。如无法错开雨季，施工时应实时掌握雨情，作好大雨之前的防护步伐，制止新开挖的裸路面受到雨水直接冲洗 。
⑤为了进一步减轻水土流失影响，在靠山坡内侧设石砌排水沟，并设置沉砂池，或利用合适的池塘作为施工排水沉砂池，沉淀过的池水从预备溢流口引入海洋，减少水土流失对情况的污染和减少泥砂入诲 。
⑥施工弃碴除部分坚硬石碴用作工程质料外，另一部分按设计弃碴位置堆放，并作好弃碴场周边的防护工程，严禁弃碴流失，并作好弃碴场上部的绿化 。
（2）水情况；ざ圆哂虢ㄒ
施工期，建立临时污水处理系统，另外，应增强隧道施工中的支护和围岩的密封步伐，使涌水量降到最低；关于施工降尘污水需要设置排水沟集中收集；施工期生活污水的处理可在工棚等处设置三级化粪池，
运营期，第一,在南端所排放的污水必须抵达《污水综合排放标准》(GB8978-96)中三级标准和《污水排入都会下水道水质标准》（CJ3082-1999） 。
第二，北端排放的污水经化粪池、生化处理和深度处理后作为冲洗用水、绿化用水使用，不过排 。
（3）大气情况；ざ圆哂虢ㄒ
施工期情况空气污染避免步伐与建议，施工期，应接纳洒水步伐防尘降尘 。尽量接纳预制混凝土取代现场搅拌混凝土 。重视建筑拆除与弃碴运输扬尘控制 。车辆装卸运输弃土，不得装卸过满，制止撒落及因风起尘 。在施工现场四周的情况敏感区内，尤其是南岸济泺路居民区四周，不得进行现场炼制、燃烧沥青以及钢梁喷漆作业，制止散发有害气体，危害作业区周围人群健康 。对粉尘污染接纳通风降尘，以降低有害气体对情况的污染 。
营运期情况空气污染防治步伐：（1）利用植被净化空气 。（2）包管机动车行驶快捷便当 。在项目设计及运营治理上，一定要尽量包管路面车流顺畅，提高机动车的快捷行驶，机动车速度提高后，会在一定水平上可减少机动车尾气污染的排放，缓减可能爆发的情况空气污染 。（3）对敏感点增强；げ椒 。对邻近U型槽的各敏感点在须要时需接纳一定的防护步伐，在倒运天气条件下（如爆发频率为2%的小风静风）本项目经营治理部分应提醒本项目四周的居民住户关闭门窗，减缓大气污染物轻易传入室内 。
（4）固体放弃物的处理步伐与建议
由于本项目挖方弃碴将在与该区有关单位协商，确定处理计划，目前暂定将渣土运往黄河大坝，沿大坝堆放，用以加固大坝 。本项目将不会建设永久性弃碴场，所以，拟建隧道临时性占地的倒运影响较小 。建成后，主要为治理中心生活垃圾，集中运往都会垃圾处理厂 。
（5）危害防备对策与建议
做好预防火灾、地动、水灾事情，最大可能减少灾害带来的损失，作为客运专线，禁止一切危险品运输；制定情况危害应急预案 。
四、情况影响评价主要结论
济泺路黄河隧道工程建设有利于推动环济南市区域的经济建设、改善交通运输条件、完善济南市交通网络，从久远看，对投资情况优化和旅游事业的生长有巨大的增进作用 。济泺路黄河隧道已正式纳入《济南市都会总体计划（2006年～2020年）》和《济南都会圈计划》，与济南市生长计划相协调 。但项目建设的同时，会对沿线生态情况、声情况、水情况和情况空气造成一定的影响，通过须要的步伐可以减轻或消除对情况的倒运影响，项目最终所带来的倒运影响可为情况所接受 。
建设单位必须严格执行“三同时”划定，完成各项审批程序，同时确；繁Ｗ式鹇涫档轿弧⒒繁４砩枋┱Ｔ诵，合理接纳和落实本环评报告中所提出的有关环保对策与建议，可使项目对情况影响减少到最低限度 。从情况；さ慕嵌壤纯，项目的建设与运营是可行的 。
五、民众查阅情况影响报告书简本的方法和期限
（1）查阅方法
建设单位或环评单位将情况影响报告书简本放在指定网站上，民众可以登岸查阅 。网站：山东省交通运输集团网站 。
（2）查阅期限
民众加入情况信息果真后10个事情日以内 。
六、征求民众意见的规模和主要事项
（1）征求民众意见的规模
征求民众对本项目情况影响、污染防治步伐、项目选址等情况；し矫娴囊饧徒ㄒ 。
（2）征求意见的主要事项
① 您比较体贴的由项目建设爆发的情况问题？
② 本项目建设对情况将会爆发何种影响？这种影响是否在可接受的规模内？
③ 您需要对何种情况问题提出进一步步伐？
④从情况角度考虑，是否赞同本项目的建设？
⑤其它建议？
七、民众提出意见的起止日期
民众加入情况信息果真后10个事情日以内（2010年5月31日～2010年6月16日） 。
8、联系方法
建设单位单位名称：山东省交通运输集团
单位地点：济南市天桥区泺口环城路52号
联系电话：0531-85760537
传真：0531-85704058
E-mail：huanghehangyunju@163.com
评价单位名称：中国情况科学研究院
单位地点：北京安外大羊坊8号
联系电话：010-84931633
传真：010-84933158
邮编：100012
E-mail：linan@craes.org.cn
通告宣布单位：山东省交通运输集团
通告宣布时间：2010年5月28日
